चक्की मोड़ पर पहाड़ी से लगातार मलबा आने के बाद वाहनों के आवागमन के लिए बंद किए जाने के पांच दिन बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-5 का परवाणु-धर्मपुर खंड कल हल्के वाहनों के लिए खोले जाने की संभावना है।
सड़क की मरम्मत और रखरखाव का काम करने वाले जीआरआई इंफ्राप्रोजेक्ट्स के परियोजना प्रभारी बलविंदर सिंह ने कहा, “एनएच का परवाणु-धरमपुर खंड कल हल्के वाहनों के लिए खोला जाएगा। चक्की मोड़ पर पहाड़ी को काटकर पांच मीटर चौड़ी अस्थाई सड़क बनाई गई है। गुजरने वाले वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मलबे की बैरिकेडिंग के लिए पहाड़ी के किनारे 4 से 5 मीटर ऊंचाई के सुरक्षा बोर्ड लगाए गए हैं। संवेदनशील स्थान पर जहां पहाड़ी से लगातार मलबा बह रहा था, वहां ऐसे पांच से सात बोर्ड लगाए गए हैं।’
इसके अलावा, सड़क को स्थिरता देने के लिए सड़क के नीचे घाटी की ओर क्रेट वायर संरचनाएं खड़ी की गई हैं। सड़क को स्थायी आधार पर बहाल करने के लिए मरम्मत जल्द ही शुरू होगी और आईआईटी रूड़की, आईआईटी मंडी के विशेषज्ञों, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के पूर्व सदस्य परियोजना के साथ-साथ ढलान स्थिरीकरण विशेषज्ञ की एक उच्च स्तरीय समिति की राय का इंतजार है। जीर्णोद्धार कार्य शुरू करने के लिए. चक्की मोड़ स्थल सहित राजमार्गों को हुए नुकसान की जांच के लिए समिति 12 अगस्त से 15 अगस्त तक राज्य का दौरा करेगी।
हालांकि अधिकारी आज सड़क खोलने का प्रयास कर रहे थे, लेकिन सुबह ताजा भूस्खलन से योजना बाधित हो गई। अधिकारियों को उम्मीद थी कि स्थायी सड़क बनने तक अस्थायी सड़क मार्ग उपलब्ध कराएगी।
चूंकि चक्की मोड़ पर नाजुक पहाड़ी का लगातार कटाव हो रहा था, इसलिए मिट्टी के स्तर की भूवैज्ञानिक खोज करने की आवश्यकता तत्काल महसूस की जा रही थी।
हालांकि एनएचएआई ने परवाणू-सोलन के 39 किलोमीटर लंबे हिस्से में 32 संवेदनशील स्थानों की पहचान की है, जहां हर बारिश के बाद पहाड़ी से मलबा बह रहा था, ढलान संरक्षण कार्य में देरी हो रही है। इन स्थलों की पहचान पिछले साल मानसून के बाद की गई थी। इस कार्य के लिए 200 करोड़ रुपये की धनराशि निर्धारित की गई है जिसके लिए निविदाएं बुलाई गई हैं।
